放大“黃金線”效應 提拔對外開放能級

　　中老鐵開通運營以來，累計發送搭客超4500萬人次、貨物超5000萬噸，匯聚一股貿易流、成绩一條產業帶、搭起一座友誼橋。2025年，這條“鋼鐵絲”的通道能力將進一步提拔，物流大平台建設加力提速，沿線產業開發落子稠密。聚焦這條發展、幸福、友誼，代表委員們回望成績總結經驗、阐发堵點找尋办法、瞻望前景干勁十脚。中老鐵開通運營后，“中老邊境第一城”勐臘縣送來了新氣象。“勐臘縣連續4年地區生產總值增幅排名西雙版納傣族自治州第一，面向南亞東南亞輻射核心前沿門戶的感化凸顯。”講起中老鐵對勐臘縣經濟發展的帶動感化，省代表、勐臘縣縣長黃磊决心十脚，“圍繞中老鐵培育物流大平台、‘一企兩國兩廠’、推動‘三免三便当’政策落地，對勐臘來說，報告中句句是機遇、處處无方法。”中老鐵為“干”，與昆磨高速、瀾滄江湄公河航道、臘滿高速等，配合構成鐵公水多式聯運的對外開放交通網絡款式。2024年，勐臘坐、磨憨坐累計發送搭客84。3萬人次、貨物371。8萬噸，邊平易近互市貿易額、貿易量翻番。中老鐵為“線”，與2024年通過國家驗收的關累港港口、獲批國家對外開放港口的勐滿公港口等“點”相結合，逐渐構建起“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系，勐臘縣進出口貿易額、貨運量連續4年實現雙增長。“硬聯通”要提速。加速勐綠高速、勐滿港口查驗貨場和聯檢樓、水公鐵聯運關累港港口綜合碼頭等項目建設，啟動鐵貨場專用線、深切實施中老鐵沿線綜合開發系列三年行動，勐滿國際橡膠產業園區、關累國際水港產業園區建成現代化邊境園區和國際化港口園區。推動與磨憨共建國際港口城市，推進勐臘磨憨沿邊產業園區擴區和興邊富平易近核心城鎮建設。“軟聯通”要提質。釋放“對原產於同中國建交的最不發達國家100%稅目產品適用稅率為零”的政策紅利，加速正在老撾等東盟國家市場渠道结构，實現沿邊產業體系共建、原產地政策共享。全力提拔邊平易近互市綜合效益，繁榮二級、市場，擴大覆蓋面，添加進口品類，實現線上跨境結算。“心聯通”要增效。持續深化與鄰國周邊省縣敌对關系，加速中老跨境區域醫療衛生服務先行示范區建設，完美外籍人員入境務工“一坐式服務”模式，逐年擴大國際學生招生規模。“產業興才能百業興。”黃磊暗示，依托區位優勢發展特色產業，勐臘縣將深化一二三產融合發展，落實境外替代種植返銷政策办法﹔鼎力發展文旅康養一體化跨境旅逛，釋放240小時過境免簽政策效應，培育“文旅+百業”新業態﹔用好支撑試驗區建設“五免五減半”等優惠政策，衔接紡織服裝、小家電配件及組裝等東部產業轉移，拓展內外循環新徑。3年間，中老鐵不斷刷新裡程、交换、貿易等數據，凸顯著國際大通道的主要帶動感化。本年，省政協委員、雲南大學國際關系研究院传授賀鑒經過充实調研，“目前中老鐵沿線產業開發漸入佳境，但與預期比拟還有必然差距。”賀鑒暗示，“雲南正在做好沿線產業統籌、積極衔接產業轉移、創新推動跨境產業合做的過程中，應當沉視新質生產力對高質量發展的強勁推動、支撐感化，因地制宜發展新質生產力。”隨著面向南亞東南亞輻射核心建設持續推進，港口連接國內國際兩個市場、兩種資源的節點感化凸顯，提高其聪慧化程度，可无效推進我省與周邊國家互聯互通。“對於中老鐵沿線有關港口來說，要精准提拔設施能級，加速通關、換裝、查驗、倉儲、消息等配套設施建設，補齊收支境邊防檢查坐生產糊口設施和配套服務短板，優化設備配套工藝，不斷提高承載能力。”賀鑒建議，應盡快正在磨憨落地“一地兩檢”模式，支撑中老邊境港口办理部門消息互換、執法互帮、監管互認，簡化通關手續和流程，增強港口消息化服務能力。“雲南獨特的區位優勢為新質生產力賦能中老鐵供给了廣闊空間。”賀鑒說，要鼎力發展多式聯運，推動中老鐵國際貨運班列規模化運營，打制區域性國際貨運班列集結核心﹔統籌中老鐵沿線節點與各類園區的空間结构，加強曲達沉點園區、大型企業的鐵專用線建設，推進裝卸場坐共用，打制一體化集疏運體系﹔摸索推進“鐵公海”國際多式聯運。正在賀鑒看來，中老鐵沿線產業结构必須抓住鼎力發展智能制制的時代機遇。他建議，正在中老鐵沿線有關園區謀劃實施一批具有冲破性、帶動性、示范性的智能化技改沉點項目，推動關鍵領域技術裝備達到RCEP成員國先進程度。加速規模以上工業企業智能化覆蓋，建成一批智能制制生產線和領軍企業，確立雲南制制正在RCEP協做中的領先地位。與周邊國家摸索數字証書、電子簽名的互認，摸索建設RCEP框架下中老鐵沿線跨境電商合做先行先試區。（記者 岳曉瓊 朱海）人平易近日報社概況關於人平易近網報社聘请聘请英才廣告服務合做加盟供稿服務數據服務網坐聲明網坐律師消息保護聯系我們人 平易近 網 股 份 有 限 公 司 版 權 所 有 ，未 經 書 面 授 權 禁 止 使 用。